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从整体设计方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。风格方面,传祺GM8采用了广汽传祺家族式整体外观,大尺寸前中网非常的豪华大气,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线来看,新车采用了侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出传祺GM8的造型。车尾就比较轻盈了,宽厚看着也很扎实,贯穿式LED尾灯也具有一定的高级感。
传祺GM8将细节落到实处,将高品质从外观延伸到这款车的内饰。配置绝对是传祺GM8的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料方向盘。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.1英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为5212×1893×1823mm,轴距也达到了3070mm,在同级别的车型中,传祺M8的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1893mm,反应到车内就是横向空间还不错。传祺M8宗师系列 2.0T 超级混动版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺M8的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
传祺M8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩330Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在10位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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